S-ERGO 305 - 29 lbs

Faigh a-mach carson a rinn an aonad seo duais Karman's Choice. Leis a ’mhòr-chuid de rudan àbhaisteach, tha cuideam cathair 305-S-Ergo 29 dìreach 250 lbs., Tha comas cuideam 16-lb aige agus tha e ri fhaighinn ann an leudan cathair 18 ″ agus XNUMX ″. Lèirmheas sgrùdail agus cliùiteach leis an Institiùd Cathair-cuibhle.

Le feartan mar inbhe cuibhlichean fuasglaidh luath, armrest a ghabhas atharrachadh air ais, agus àirde cathair a tha comasach air 18 ″, 19 ″, agus 20 ″, tha an S-305 a ’lìbhrigeadh roghainnean sìmplidh, prìomh fhreagarrachd, agus càileachd, aig fada nas fharpaiseach prìs na cathraichean-cuibhle àbhaisteach. Tha an S-ERGO-305 Cathair-cuibhle Ultra Lightweight tha dealbhadh air leth. Tha e daor ach is math as fhiach e, agus gun a bhith ga ionndrainn !. Air a mholadh airson daoine le cùisean gluasaid fad-ùine nan inntinn. Ma tha feum geàrr-ùine agad airson cathair-cuibhle, is dòcha gum bi modail eile nas freagarraiche gu h-iomlan a dh ’aindeoin càileachd an neach seo. A bheil cùis gluasaid fad-ùine agad? Ma nì thu, an uairsin bidh e ag atharrachadh na tha thu a ’lorg ann an cathair cuibhle. Às deidh na h-uile, ma tha na feumalachdan agad geàrr-ùine, obraichidh a ’mhòr-chuid de chathraiche reusanta. Ach, ma tha fios agad gu bheil feum agad air taic gluasaid airson mìosan is bliadhnaichean ri thighinn, tòisichidh tu a ’faighinn tòrr nas sònraichte agus a’ faighneachd cheistean cruaidh mu na tha thu ag iarraidh ann an cathair-cuibhle.

Tha sinn a ’tuigsinn, agus is e sin as coireach ma tha na tha gu h-àrd a’ toirt cunntas ort, tha sinn den bheachd gum bi thu dèidheil air an ath-bhreithneachadh domhainn againn air Cathair-cuibhle Ergonomic S-305.

Tha “ergonomic” nas motha na dìreach facal buidhe.  Tha cathair air a dhealbhadh gu ergonomically dìreach nas comhfhurtail suidhe a-steach, agus nas fhasa a chleachdadh leis gu bheil a h-uile dad dìreach far am biodh dùil agad a lorg. Tha e intuitive, agus ma tha na feumalachdan agad san fhad-ùine, is e sin òr fìor.

Tha tòrr chathraichean-cuibhle air a ’mhargaidh. Àireamh cha mhòr uamhasach de roghainnean a dh ’fhaodadh leantainn gu pairilis anailis. Gus do chuideachadh le bhith a ’gearradh tron ​​bhearradh, sgrìobh sinn an t-sreath seo de lèirmheasan cathair-cuibhle Karman gus an urrainn dhut co-dhùnadh ceannach fiosraichte a dhèanamh.

Le tomhas sam bith, tha an cathair-cuibhle S-Ergo-305 Ultra Lightweight na mhodal air leth. Gu dearbh, choisinn e prìomh urraman air an ath-bhreithneachadh cruinn againn de na cathraichean-cuibhle as fheàrr a thathas a ’reic an-diugh. Anns na h-earrannan a leanas, coisichidh sinn thu tro gach nì as urrainn don chathair eireachdail seo a dhèanamh, agus innsidh sinn dhut mu na cuingeadan aige (glè bheag) gus an urrainn dhut co-dhùnadh dhut fhèin an e am modail “ceart” a th ’ann dhut.

Fuaim math? Gheibh sinn ceart e!

A bheil thu airson a chuir a-mach gu sgiobalta agus gu dìreach bhon taigh-bathair againn? Chan eil duilgheadas ann. Is dòcha gu bheil thu a ’taghadh taghadh farsaing a ghnàthachadh agus a thaghadh bhon chlàr tuiteam gu h-ìosal. Faodaidh tu cuideachd fios a chuir a-steach ma tha thu airson d ’òrdugh fhaighinn air que. Is urrainn dhuinn a chuir a-mach gu sgiobalta bhon taigh-bathair againn an aon latha airson gach òrdugh a chuirear ro 3f Pacific Standard Time. Tha e glè chudromach dhuinne an eòlas as fheàrr a thoirt do ar teachdaichean agus eòlas ceannach. Tha a bhith a ’faighinn do chathair-cuibhle foirfe dhut fhèin no do neach gaoil air mullach an liosta prìomhachais againn.

* Airson sgrùdadh luath air bàta, thèid na modalan bunaiteach àbhaisteach againn a chuir a-steach ann an leud cathair 18 ″. Faodaidh tu cuideachd gnàthachadh air a ’chlàr sìos gu h-ìosal.

Feuch an toir thu sùil air a ’chairt barantais a tha ceangailte ri gach toradh airson tuilleadh fiosrachaidh mu phoileasaidhean agus mhodhan. Tha am barantas air a leudachadh gu ceannach agus lìbhrigeadh tùsail an toraidh. Chan urrainnear barantas a thoirt seachad. Tha e an urra ris an t-sealbhadair pàirtean no stuthan a tha fo chaitheamh àbhaisteach a chaitheamh agus a chàradh. Chan eil milleadh a dh ’adhbhraicheas dearmad an neach-cleachdaidh, milleadh tubaist a dh’ aindeoin no nach eil air a chòmhdach fo bharrantas Factaraidh. Chan eil pad gàirdean agus stuth còmhdaich air a chòmhdach le barantas. Thathas a ’moladh gun tèid tagraidhean sam bith fo bharrantas a thilleadh chun neach-reic ùghdarraichte airson seirbheis tro an deach a cheannach.